Quelle est la différence entre les voitures de patrouille électriques et les véhicules à moteur ?

1. L’état de fonctionnement en attente est différent.

Lorsqu'une voiture à essence attend, elle a encore besoin de consommation de carburant. Par exemple, lorsque vous attendez que les touristes montent dans la voiture, il est peu probable que vous arrêtiez la voiture. Car le temps d’attente est incertain, peut-être quelques minutes ou dizaines de minutes. Contrairement à la voiture à batterie, la voiture à batterie n'a pas peur de cesser le feu, elle peut donc ralentir complètement et démarrer moins longtemps qu'une voiture à essence ordinaire. De plus, certaines voitures à batterie sont équipées de panneaux solaires. Lorsque la voiture attend, si la batterie doit être chargée.



2. Les émissions d’échappement des véhicules sont différentes.

Comme l'énergie et la puissance des véhicules à essence sont de l'essence automobile, ils incluront un grand nombre de gaz d'échappement organiques dans les émissions d'échappement. Ce type de gaz résiduaire organique nuit gravement à l’environnement. Surtout dans les attractions touristiques, l'indice atmosphérique des métropoles est généralement légèrement faible, ce qui est en grande partie dû au nombre excessif de véhicules à essence et électriques, et les émissions de gaz d'échappement organiques dépassent le bilan naturel. Les véhicules électriques purs n'émettent pas d'émissions de gaz d'échappement, sont faibles en carbone et protègent l'environnement, ne sont pas faciles à avoir tous les impacts négatifs sur l'environnement naturel et constituent également un entretien pour les attractions touristiques et les touristes.



3. La puissance de propulsion des voitures provient de différentes sources.

Les véhicules de patrouille électriques sont principalement propices au chargement et au stockage des batteries comme propulsion des véhicules, tandis que les véhicules touristiques à combustion interne utilisent principalement des moteurs à essence ou diesel comme propulsion des véhicules. En raison des différentes sources d’énergie cinétique, leurs méthodes d’application sont également différentes. Par exemple, les véhicules électriques de tourisme et les véhicules de patrouille électriques sont généralement utilisés pendant la journée, tandis que les batteries sont chargées et stockées entre les deux, et que les voitures et les véhicules diesel doivent immédiatement fournir du carburant.