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1+1 deux rangées de véhicules touristiques électriques
1+1 deux rangées de véhicules touristiques électriques
En tant que fabricant professionnel, nous aimerions vous fournir 1+1 deux rangées de véhicules touristiques électriques. Le corps est constitué d'un matériau de coque entièrement en fer en acier automobile à haute résistance + d'un cadre en acier (pas de corps en fibre de verre).
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Description du produit
| Marque et modèle | 1+1 deux rangées de véhicules touristiques électriques | ||
| Numéro de série | Système de composition | Accessoires clés | Détails des paramètres des accessoires |
| 1 | Système électrique | Contrôle électronique | Contrôle électronique entièrement intelligent 72v-400A |
| 2 | Batterie | 12v100AH plomb-acide sans entretien | |
| 3 | Machines électriques | Moteur à courant alternatif de 4,0 kW | |
| 4 | Chargeur | Chargeur intelligent entièrement fermé monté sur véhicule | |
| 5 | Temps de charge | 8 à 10 heures (le taux de décharge est de 80 %) | |
| 6 | Paramètre technique | Tension d'entrée de charge | 220v |
| 7 | Longueur Largeur hauteur | 3550*1510*1920mm | |
| 8 | La qualité de l'équipement du véhicule | 720kg (voiture nue) | |
| 9 | Chargement du véhicule entier | 750 kg | |
| 10 | Empattement avant et arrière | 1290/1280mm | |
| 11 | Empattement | 1860mm | |
| 12 | Distance minimale du sol | 290mm | |
| 13 | Membres notés | 4-5 personnes | |
| 14 | Vitesse de conduite maximale | 30 km/h | |
| 15 | Pente de montée maximale | 0.15 | |
| 16 | Rayon de braquage minimum | 8.95 | |
| 17 | Gamme | 80km | |
| 18 | Distance de freinage | ≤5m | |
| 19 | Système corporel | Le siège | Trois rangées de sièges, sièges marron |
| 20 | Carrosserie | Matériau de coque tout en fer en acier automobile à haute résistance + cadre en acier (corps sans fibre de verre) | |
| 21 | Apparence | Affichage des instruments (y compris tension, courant, vitesse, kilométrage, lumière, clignotants avant et arrière) | |
| 22 | Rétroviseur | Rétroviseur manuel | |
| 23 | Éclairage et signalisation | Phares combinés, clignotants, feux arrière combinés, feux stop, klaxons électriques | |
| 24 | Son | Mp3 intégré, haut-parleur professionnel inversant l'image | |
| 25 | Changer | Interrupteur de démarrage, interrupteur combiné d'éclairage et d'essuie-glace, interrupteur de vitesse d'entrée et de sortie | |
| 26 | Porte | Ne pas avoir | |
| 27 | Cadre | Châssis en acier | |
| 28 | Volant | Volant en mousse de polyuréthane | |
| 29 | Système de châssis | Système de transmission de puissance | Système de vitesse infiniment variable |
| 30 | Système de direction | Machine directionnelle à crémaillère | |
| 31 | Pont avant et suspension | Suspension indépendante | |
| 32 | Pont Reand et suspension | Essieu arrière global + ressort à plaques d'acier à haute résistance + amortissement hydraulique simultané | |
| 33 | Système de freinage | Frein hydraulique à tambour avant et arrière, frein hydraulique à double circuit, dispositif de frein de stationnement | |
| 34 | Roue | Moyeu de roue en alliage d'aluminium + pneu à vide 165R13 | |
| 35 | Couleur du corps | La couleur prend en charge la personnalisation | |
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