Marque et modèle |
Véhicule touristique classique LSLS 3+1 à quatre rangées |
Numéro de série |
Système de composition |
Accessoires clés |
Détails des paramètres des accessoires |
1
|
Système électrique |
Contrôle électronique |
Inbol (importé des États-Unis) contrôle électronique entièrement intelligent |
2
|
Batterie |
72V-6V200AH/seulement, 12 (batteries sans entretien de grande capacité) |
3
|
Machines électriques |
Moteur AC asynchrone triphasé Depuda 5KW. Fonction de récupération automatique de l'énergie |
4
|
Chargeur |
Chargeur intelligent monté sur véhicule (fonction de mise hors tension automatique entièrement chargée) |
5
|
Temps de charge |
6 à 8 heures (le taux de décharge est de 80 %) |
6
|
Paramètre technique |
Tension d'entrée de charge |
220V |
7
|
Longueur Largeur hauteur |
5050×1500×2100mm |
8
|
La qualité de l'équipement du véhicule |
950 kg |
9
|
Chargement du véhicule entier |
1200 kg |
10
|
Empattement avant et arrière |
1220/1200mm |
11
|
Empattement |
3830mm |
12
|
Garde au sol minimale |
150mm |
13
|
Distance de freinage |
≤5m |
14
|
Équipage classé |
8 personnes |
15
|
Vitesse de conduite maximale |
30 km/h |
16
|
Pente de montée maximale |
0.1
|
17
|
Rayon de braquage minimum |
7,5 m |
18
|
Kilométrage continu |
100-120km |
19
|
Le siège |
La première rangée de sièges à double rangée (tissu cuir + PU à haut rebond, sièges noirs) |
20
|
|
Sièges pour deux personnes dans la rangée arrière (tissu cuir + PU à haut rebond, sièges noirs) |
21
|
Carrosserie |
Structure en acier pulvérisé + coque en fibre de verre |
22
|
Système corporel |
Apparence |
Affichage des instruments LCD (y compris tension, courant, vitesse, kilométrage, éclairage, commutation avant et arrière et autres signaux) |
23
|
Rétroviseur |
Le rétroviseur extérieur manuel peut être réglé pour un grand champ de vision |
24
|
Éclairage et signalisation |
Phares, clignotants, feux arrière, feux stop, klaxons électriques et buzzers de recul |
25
|
Son |
Audio de voiture avancé et machine MP3 embarquée, haut-parleur professionnel |
26
|
Changer |
Interrupteur de démarrage, interrupteur combiné d'éclairage et d'essuie-glace, interrupteur de vitesse d'entrée et de sortie |
27
|
Porte |
Ne pas avoir |
28
|
Cadre |
Cadre de soudage de structure en acier (sablage et élimination de la rouille, pulvérisation antirouille et résistance à la corrosion) |
29
|
Système de châssis |
Volant |
Volant en mousse de polyuréthane |
30
|
Système de transmission de puissance |
Système de vitesse infiniment variable |
31
|
Système de direction |
Machine directionnelle à crémaillère |
32
|
Pont avant et suspension |
Suspension indépendante McPherson + amortisseur hydraulique à barillet |
33
|
Pont et suspension Reand |
Essieu arrière intégré + ressort à lames en acier haute résistance + amortisseur hydraulique cylindrique |
34
|
Système de freinage |
Disque avant, frein hydraulique à tambour arrière, frein hydraulique à double circuit, dispositif de frein de stationnement, assistance au freinage |
35
|
Couleur du corps |
La couleur prend en charge la personnalisation |