Types de sections |
Éléments de spécifications techniques |
unité |
Paramètres du véhicule |
Longueur × largeur × hauteur |
2900×1250×1450mm |
Empattement |
1950mm |
Voie de roue avant |
970mm |
Voie de roue arrière |
990mm |
Garde au sol minimale |
220 mm |
Hauteur du siège |
780 ± 20 mm |
Hauteur du châssis |
230 mm |
Hauteur de la poignée |
1100mm |
Dimensions de l'emballage, longueur × largeur × hauteur |
2900×1250×820mm |
Débattement de la suspension mécanique avant |
75mm |
Débattement de la suspension mécanique arrière |
90mm |
Diamètre de tournage minimum |
3500 ± 500 mm |
Angle de braquage |
<45° (réel 39°) |
Glissement latéral |
<5m/km |
Charge nominale |
300 kg |
Poids net du véhicule vide |
320 kg |
Poids brut d'emballage |
360 kg |
Type de frein (avant/arrière) |
Frein hydraulique avant |
Méthode de fonctionnement des freins (avant/arrière) |
Frein à disque arrière, frein à tambour arrière, frein à pied, deux en option |
Type de jante (avant/arrière) |
Le moyeu de roue de 10 pouces peut être mis à niveau vers une roue en aluminium de 12 pouces |
Spécifications des pneus (avant/arrière) |
Pneu à vide/avant-23×7-10/arrière-22×10-10 |
Pression des pneus (avant/arrière) |
9PSI |
Méthode de transmission |
Entraînement par arbre |
Paramètres du moteur |
Modèle |
ZS170MM |
Taper |
Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidissement par eau, arbre à cames vers le haut. |
Unité de production |
Zongshen |
Alésage du cylindre × course |
76×64 |
Déplacement |
246.3
|
Ratio de compression |
10,5:1 |
Méthode de changement de vitesse |
Maillage constant, transmission à deux étages, changement de vitesse à 6 vitesses |
Puissance maximale (kw/r/min) |
11,5/7000 |
Couple maximal (N.m/r/min) |
19,5/5000 |
Alésage et course (mm×mm) |
1700 ± 100 tr/min |
Taux de consommation minimum de carburant |
≤354g/kW·h |
Marque de carburant |
93# et plus |
Méthode de lubrification |
Pression et éclaboussures |
Marque de lubrifiant |
15W/40-SE (-10 à 40℃) HQB-10 (<-10℃) |
Type d'embrayage |
Multi-plaque humide manuelle |
Paramètres des composants |
Méthode de démarrage |
Démarrage électrique |
Méthode d'allumage |
Stockage d'énergie par condensateur CFW |
Modèle de chimie/injecteur ou description du type |
PD30 |
Modèle de bougie d'allumage ou description du type |
A7RTC |
Spécifications de la batterie |
Batterie de démarrage 12 V, 9 Ah sans entretien |
Modèle de phare ou description du type |
12V55-18W |
Paramètres techniques |
Vitesse maximale du véhicule |
50km/h |
Performances de démarrage |
15S |
Performances de freinageÉquilibre du freinage |
≤5,9 m/30 m/km/h |
Rapport de charge des roues avant |
≥60% |
Rapport de charge sur la roue arrière |
≥55% |
Performances en montéePerformances en stationnement |
Roue avant (la différence de force est supérieure à la plus grande) |
≤20% |
Roue arrière (la différence de force est supérieure à la plus grande) |
≤24% |
Indice d'émission |
30°° |
|
18° |
Bruit maximum dB (A) Performances d'accélération au démarrage (S) |
CO(%) |
≤2 |
HC(PPm) |
≤250 |
Dépassement des performances d'accélération (S) |
≤82 dB(A) |
Capacité du réservoir de carburant |
≤18 |
Type d'amortisseur avant/arrière |
≤15 |
AccessoiresParamètres |
Type de silencieux d'échappement |
5L |
Amortisseur avant |
Amortisseur à amortissement hydraulique |
Longueur × largeur × hauteur |
Silencieux composite à impédance de type cylindre |
Empattement |
L=370 |