Bus touristique
Ce qui suit est l'introduction d'un bus touristique de haute qualité, dans l'espoir de vous aider à mieux le comprendre. Bienvenue aux nouveaux et anciens clients pour continuer à coopérer avec nous pour créer un avenir meilleur !
envoyer une demande
Description du produit
The following is the introduction of high quality Sightseeing Bus, hoping to help you better understand it. Welcome new and old customers to continue to cooperate with us to create a better future!
-
Siège
-
Phares
-
Roue
-
Essieu avant
-
Frein
-
Moniteur
-
Volant
-
Feu arrière
-
Rétroviseur
KHEV-G11
KHEV-G11 (type fermé)
paramètres techniques
| Dimension générale | 4300*1530*2100mm |
| Capacité des passagers | 11 |
| Vitesse maximale | 30 km/h |
| Portée maximale de déplacement | 80-100km |
| Capacité d'escalade des pentes | 15% |
| Rayon de braquage | 6,5 m |
| Garde au sol | 145mm |
| Distance de freinage | 5 m |
| Empattement | 1970mm |
| Bande de roulement avant/arrière | 1280/1290mm |
| Poids | 890 kg |
| Pneu | 155R12, jante en alliage d'aluminium |
Système électrique
| Moteur | 5 kW CA |
| Manette | 48V,400A |
| Type de batterie | 48V, 150Ah, batterie au lithium |
| Chargeur | Chargeur de voiture intelligent haute fréquence |
| Temps de charge | 8 heures |
Contrôle de la motivation
| Système de freinage | Frein à disque avant et à tambour arrière, frein hydraulique à double circuit, pompe de surpression à dépression |
| Essieu avant et suspension | Ressort hélicoïdal de suspension indépendante MacPherson sur l'essieu avant |
| Essieu arrière et suspension | Ressort à lames intégré sur l'essieu arrière |
| Pilotage | Système de transmission à variation continue |
Extérieur
| Afficher | Instrument LCD à affichage numérique (y compris tension, vitesse du véhicule, kilométrage, lumière, signaux de marche arrière avant et arrière, etc.) |
| Lumière | Phares combinés, feux arrière combinés |
| Siège | Éponge haute densité + tissu en cuir durable |
| Matériau du corps | Cadre en acier + matériau de moulage en plastique technique ABS |
HKEV-G14
| Dimension générale | 5150*1530*2100mm |
| Capacité des passagers | 14 |
| Vitesse maximale | 30 km/h |
| Portée maximale de déplacement | 80-100km |
| Capacité d'escalade des pentes | 15% |
| Rayon de braquage | 6,5 m |
| Garde au sol | 145mm |
| Distance de freinage | 5 m |
| Empattement | 2780mm |
| Bande de roulement avant/arrière | 1280/1290mm |
| Poids | 1020 kg |
| Pneu | 155R12, jante en alliage d'aluminium |
Système électrique
| Moteur | 5 kW CA |
| Manette | 48V,400A |
| Type de batterie | 48V, 150Ah, batterie au lithium |
| Chargeur | Chargeur de voiture intelligent haute fréquence |
| Temps de charge | 8 heures |
Contrôle de la motivation
| Système de freinage | Frein à disque avant et à tambour arrière, frein hydraulique à double circuit, pompe de surpression à dépression |
| Essieu avant et suspension | Ressort hélicoïdal de suspension indépendante MacPherson sur l'essieu avant |
| Essieu arrière et suspension | Ressort à lames intégré sur l'essieu arrière |
| Pilotage | Système de transmission à variation continue |
Extérieur
| Afficher | Instrument LCD à affichage numérique (y compris tension, vitesse du véhicule, kilométrage, lumière, signaux de marche arrière avant et arrière, etc.) |
| Lumière | Phares combinés, feux arrière combinés |
| Siège | Éponge haute densité + tissu en cuir durable |
| Matériau du corps | Cadre en acier + matériau de moulage en plastique technique ABS |
HKEV-G17
| Dimension générale | 5900*1500*2000mm |
| Capacité des passagers | 17 |
| Vitesse maximale | 30 km/h |
| Portée maximale de déplacement | 80-100km |
| Capacité d'escalade des pentes | 15% |
| Rayon de braquage | 6,5 m |
| Garde au sol | 145mm |
| Distance de freinage | 5 m |
| Empattement | 3600mm |
| Bande de roulement avant/arrière | 1300/1200mm |
| Poids | 1000kg |
| Pneu | 155R12, jante en alliage d'aluminium |
Système électrique
| Moteur | 5 kW CA |
| Manette | 48V,400A |
| Type de batterie | 48V, 150Ah, batterie au lithium |
| Chargeur | Chargeur de voiture intelligent haute fréquence |
| Temps de charge | 8 heures |
Contrôle de la motivation
| Système de freinage | Frein à disque avant et à tambour arrière, frein hydraulique à double circuit, pompe de surpression à dépression |
| Essieu avant et suspension | Ressort hélicoïdal de suspension indépendante MacPherson sur l'essieu avant |
| Essieu arrière et suspension | Ressort à lames intégré sur l'essieu arrière |
| Pilotage | Système de transmission à variation continue |
Extérieur
| Afficher | Instrument LCD à affichage numérique (y compris tension, vitesse du véhicule, kilométrage, lumière, signaux de marche arrière avant et arrière, etc.) |
| Lumière | Phares combinés, feux arrière combinés |
| Siège | Éponge haute densité + tissu en cuir durable |
| Matériau du corps | Cadre en acier + matériau de moulage en plastique technique ABS |
HKEV-G23
| Dimension générale | 5750*1950*2160mm |
| Capacité des passagers | 23 |
| Vitesse maximale | 28km/h |
| Portée maximale de déplacement | 80-150km |
| Capacité d'escalade des pentes | 15% |
| Rayon de braquage | 8m |
| Garde au sol | 330 mm |
| Distance de freinage | 5 m |
| Empattement | 3300mm |
| Bande de roulement avant/arrière | 1650/1680mm |
| Poids | 1650 kg |
| Pneu | 195R14, jante en acier |
Système électrique
| Moteur | 15 kW CA |
| Manette | 72V,400A |
| Type de batterie | Batterie au lithium 72 V, 200 Ah, 6 V x 12 pièces. |
| Chargeur | Chargeur de voiture intelligent haute fréquence |
| Temps de charge | 8 heures |
Contrôle de la motivation
| Système de freinage | Frein à disque avant et à tambour arrière, frein hydraulique à double circuit, pompe de surpression à dépression |
| Essieu avant et suspension | Ressort hélicoïdal de suspension indépendante MacPherson sur l'essieu avant |
| Essieu arrière et suspension | Ressort à lames intégré sur l'essieu arrière |
| Pilotage | Système de transmission à variation continue |
Extérieur
| Afficher | Instrument LCD à affichage numérique (y compris tension, vitesse du véhicule, kilométrage, lumière, signaux de marche arrière avant et arrière, etc.) |
| Lumière | Phares combinés, feux arrière combinés |
| Siège | Éponge haute densité + tissu en cuir durable |
| Matériau du corps | Cadre en acier + matériau de moulage en plastique technique ABS |
Balises actives: Bus touristique, Chine, fabricants, fournisseurs, usine
Catégorie associée
Bus touristique de moins de 8 places
Bus touristique de plus de 8 places
Voiturettes de golf
Voitures classiques
Petit autobus
envoyer une demande
N'hésitez pas à faire votre demande dans le formulaire ci-dessous. Nous vous répondrons dans les 24 heures.
Produits connexes
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy