Véhicule touristique classique BM 2+1 à trois rangées
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Véhicule touristique classique BM 2+1 à trois rangées

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Description du produit

Marque et modèle Véhicule touristique classique BM 2+1 à trois rangées
Numéro de série Système de composition Accessoires clés Détails des paramètres des accessoires
1 Système électrique Contrôle électronique Contrôle électronique entièrement intelligent 72v-400A
2 Batterie 12v100AH, 6 pièces 72v (colloïde sans entretien)
3 Machines électriques Moteur à courant alternatif de 4,0 kW
4 Chargeur Chargeur intelligent entièrement fermé monté sur véhicule
5 Temps de charge 8 à 10 heures (le taux de décharge est de 80 %)
6 Paramètre technique Tension d'entrée de charge 220v
7 Longueur Largeur hauteur 4200*1550*1920mm
8 La qualité de l'équipement du véhicule 840kg (voiture nue)
9 La voiture entière est chargée. 900 kg
Dix Empattement avant et arrière 1290/1280mm
11 Empattement 2670mm
12 Distance minimale du sol 290mm
13 Membres notés 6-8 personnes
14 Vitesse de conduite maximale 30 km/h
15 Degré d'escalade maximum 0.15
16 Rayon de braquage minimum 8.95
17 Gamme 80km
18 Distance de freinage ≤5m
19
Système corporel
Siège Trois rangées de sièges, sièges marron riz
20 Carrosserie Matériau de coque en acier automobile à haute résistance + cadre en acier (corps sans fibre de verre)
21 Apparence Affichage des instruments (y compris tension, courant, vitesse, kilométrage, lumière, clignotants avant et arrière)
22 Rétroviseur Rétroviseur manuel
23 Éclairage et signalisation Combinaison phare, clignotant, feu arrière combiné, feu stop, klaxon électrique
24 Son Mp3 intégré, haut-parleur professionnel inversant l'image
25 Changer
Commutateur de démarrage, commutateur combiné d'éclairage et d'essuie-glace, commutateur d'avance et de changement de vitesse
26 Porte Ne pas avoir
27 Cadre Structure en acier
28 Volant Volant en mousse de polyuréthane
29 Système de châssis Système de transmission de puissance Système de vitesse variable infinie
30 Système de direction Machine de direction à crémaillère
31 Essieu avant et suspension Suspension autonome
32 Essieu arrière et suspension Essieu arrière global + ressort à plaques d'acier à haute résistance + amortissement hydraulique simultané
33 Système de freinage Frein hydraulique à tambour avant et arrière, frein hydraulique à double circuit, frein de stationnement
34 Roue Moyeu de roue en alliage d'aluminium + pneu à vide 165R13
35 Couleur du corps La couleur prend en charge la personnalisation



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